Plancia di un aereo

Il termine avionica, neologismo inglese nato dalla fusione dei termini aviation ed eletronics, vuole usualmente indicare l'elettronica sia di bordo che di terra e si collega all'enorme e crescente importanza assunta dalle apparecchiature elettroniche sugli aerei civili e militari, nell'assistenza al volo di pace e nella sorveglianza dei cieli a fini difensivi.

L'avionica di bordo è costituita da un certo numero di sensori, uno o più elaboratori e da sistemi di presentazione il cui compito è quello di presentare al pilota le informazioni necessarie nella forma più pratica possibile; ci possono essere anche vari automatismi, fino al completo pilota automatico.

I maggiori risultati si sono avuti in campo militare: in guerra oggi vince chi ha più informazioni. Un aereo può sfuggire a un missile della contraerea perché avvertito da un apparecchio di bordo che lo avvisa in tempo utile e che gli permette anche di contrattaccare indicando il punto esatto per colpire il bersaglio; il punto è determinato dalla velocità, quota e assetto del velivolo, del vento, del peso delle bombe, della loro traiettoria aerodinamica, dell'altimetria del terreno. Un calcolo complicato che in breve tempo viene calcolato e mantenuto aggiornato da un computer (CCRP, continuosly computer release point). Altro sistema elettronico fondamentale è il radar che segue l'andamento del terreno (terrain following radar), e quello che indica al pilota di essere sotto controllo nemico (radar warning receiver) e che gli permette di innescare a sua volta, premendo un semplice bottone, tutta una serie di azioni di disturbo e di inganni.

Vai alla pagina successiva