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Cx

sigla con la quale si indica il coefficiente di penetrazione aerodinamica, cioè quel valore numerico che descrive l'influenza della forma della carrozzeria di un autoveicolo sulla potenza che viene dissipata per effetto della resistenza opposta dall'aria all'avanzamento dell'autoveicolo. In altre parole, il Cx rappresenta la frazione della sezione frontale del veicolo che, avanzando, offre una resistenza pari a quella di una lastra piana di uguale superficie. La forma della carrozzeria, e in particolare la sua parte frontale, influiscono inevitabilmente sulle prestazioni e sui consumi del veicolo: infatti, più alto è il Cx, maggiore è la potenza necessaria per consentire al veicolo di penetrare nell'aria e di viaggiare a una data velocità, con la conseguenza di maggiori consumi. L'influenza del Cx è, inoltre, strettamente legata alla velocità del veicolo: già a 100 km/h ca. il 70-75% della potenza trasmessa dal motore alle ruote è assorbita dalla resistenza aerodinamica, mentre a 120 km/h l'aerodinamica influisce per ca. l'80% sui consumi. Per tali motivi, grande importanza viene data dalle case costruttrici allo studio del Cx, che viene calcolato sperimentalmente nelle gallerie del vento su modelli in scala naturale.

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